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アスファルト防水

Asphalt waterproofing

アスファルトは舗装道路に使用されていますが、その柔軟性と耐候性で水分の浸透を防ぐ特徴と、高い接着性・防水性を利用して、ビルの屋上などに防水施工を施す工事がアスファルト防水です。

アスファルト防水はシート防水とよく似ていますが、施工方法によってアスファルトの形状や扱い方も大きく異なります。
塗装防水を「塗る」防水、シート防水は「貼る」防水とすると、アスファルト防水は「塗る」と「貼る」を組み合わせた防水といえます。アスファルト防水は、液状の溶解アスファルトと、アスファルトシートを組み合わせて、防水性の高く厚みのある防水層をつくります。2層以上重ねて施工するため防水工事の中でも耐久性が長い工事です。

ただ工法によっては大がかりな設備が必要になるため工費も高く、メンテナンス頻度も低いことから、ビルの屋上など面積が広い場所の採用されることが多いです。
近年ではアスファルト防水の進化系である「改質アスファルトシート防水」が改修工事を中心に多く採用されています。

防水工事の種類

	ウレタン防水	FRP防水	シート防水	アスファルト防水
工法	防水材を塗る	防水材を塗る	シート状の防水材を貼る	アスファルトを溶かして塗る/シート状の防水材を貼る
耐用年数	8～10年	10～12年	10～15年	15～25年
費用の相場	2,800円～/㎡	5,500円～/㎡	3,600円～/㎡	4,000円～/㎡
主な施工場所	ベランダ、バルコニー、マンションやビルの屋上	ベランダ、バルコニー	マンションやビルの屋上	マンションやビルの屋上
主な特徴	複雑な形状の箇所でも継ぎ目なく施工可能。比較的安価	劣化しにくく衝撃に強い	広い面積に施工が可能	最も防水性が高く耐久性に優れている

アスファルト防水の種類と工法

Types and construction methods

アスファルトを防水工事に使えるよう処理をして、現場で液状にして使用したり、ルーフィングやシートと呼ばれる巻物に含浸させたり、コーティングしたりして材料を作成します。工法によって使用するアスファルトの形状も異なります。

Asphalt waterproofing

古くから行われてきた工法。アスファルトは現場で専用釜を灯油バーナーなどで溶融して液状にして使用します。
液状アスファルトの温度は260～280℃程度あり、溶かしたアスファルトは道路の舗装工事の時のように、独特な臭いと煙が発生します。この液状のアスファルトでルーフィング類を張り付けた後、短時間で硬化して強固な防水層を形成します。工法上、高熱を使用するため木造建築では使用されません。

Modified asphalt sheet

改質アスファルトシート防水は、ポリマーや天然アスファルト等を加えて改良した改質アスファルトを原料としたシートを用います。
温度特性や耐候性がさらに強化され、アスファルトシートに有りがちな亀裂の発生を防ぎ、トーチ工法や冷工法といった工法が利用できるので設備と施工工程を簡略化出来るというメリットがあります。

改質アスファルトシート防水の工法の種類

トーチ工法

トーチ工法は、改質アスファルトシートの裏面にコーティングされたアスファルトを、トーチバーナーで炙りながら溶かして下地に貼り付ける工法です。
溶融しながら接着していくため、溶融した改質アスファルトが隙間なく下地や下層シートと密着し、水が侵入しにくい水密性の高い防水層を形成することができます。さらにトーチ工法は熱工法のようにアスファルトを溶かすための大型機械や周辺装置を用意する必要がなく、溶解する際のアスファルト特有の臭いが広がらないところもメリットです。
ただ、トーチ工法は局所的にバーナーを当ててアスファルトを溶かすため、慣れていないと接着不足が起こりやすい方法でもあります。

冷工法（常温工法）

冷工法とは、熱工法の反対で、熱を使わずに施工して防水層を形成する工法のことです。常温工法とも呼ばれます。
トーチ工法のようにバーナーも使用せず、裏面に粘着材であるゴムアスファルト粘着層をコーティングした改質アスファルトシートを、下地に複数張り重ねて防水層を形成します。熱や火気を使わないので、臭いや煙の発生が抑えられ、周辺環境にも作業員にも優しく安全な工法です。さらに大掛かりな施工器具・機器も必要ありません。
そのため、都会の密集地域や、狭い場所での施工、それに改修工事などでもよく施工されています。

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アスファルト防水の施工実績

Works

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防水工事のサイン

Signs that needs repairing

下記のような症状が現れている場合、防水工事が必要なサインです。
判断に困る場合があれば進行具合を調査して工事が必要かどうか調査しますので、お気軽にご相談ください。

塗装防水の表面のトップコートは紫外線や雨の影響を受けるため日々し、ひび割れの症状を起こします。放置すると内部の防水層の機能も弱めてしまい雨水が内部に侵入して寿命を縮めてしまいます。

塗装防水の表面が剥がれる原因は施工不良か経年劣化が考えられます。シート防水の場合はつなぎ目が劣化して剥がれが発生します。もしもトップコート下の防水層が紫外線に触れると防水層が劣化します。また剥がれた箇所から徐々に水分が内部に侵入するため早めの対策が必要です。

塗装防水の表面に色褪せや荒れが発生している場合、表面のトップコート機能が低下している可能性があります。放置しておくとどんどん保護機能が失われて内部の防水層が直接紫外線などに晒されてしまい、割れやヒビが生じるなど劣化が進行します。

ベランダや陸屋根は水が適切に排水されるよう勾配がつけられているため本来なら水が溜まることはありません。
もしも水が常に溜まっている場合は、勾配不良や排水溝が詰まっている可能性があります。放置すると建物の内部に染み出して内部の腐食や雨漏りの原因にもなる危険性があります

建物にこもった水分が太陽によって水蒸気となりうまく排出されないと膨れてしまうことがあります。また紫外線などによって劣化すると下地と防水シートの密着が悪くなり防水シートが浮き上がったりつなぎ目が剥がれることがあります。放置すると症状が拡大して全体が浮き上がることもあるため早めに補修を検討してください。